Задняя подвеска Chevrolet Niva

В Chevrolet Niva задняя подвеска обеспечивает комфортные условия в момент движения авто. При чем это правило распространяется как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья. Ее структура полностью зависимая. Основа - две пружины цилиндрической формы и амортизаторы гидравлики.

• Задняя подвеска снизу сзади Нива Шевроле:

  
  • 1 – балка заднего моста;
  • 2 – буфер хода сжатия;
  • 3 – дополнительный буфер хода сжатия;
  • 4 – поперечная штанга.

• Задняя подвеска Шеви Нива снизу спереди:

  
  • 1 – пружина;
  • 2 – верхняя продольная штанга;
  • 3 – нижняя продольная штанга.

Диагностирование задней подвески Chevrolet Niva

Регулярно осуществляйте проверку машины установив ее при этом над смотровой ямой или подняв специализированным подъемником. Элементы, изготовленные из резины, не должны иметь показатели устаревания и внешние признаки повреждений. Резинометаллические шарниры так же не должны иметь следы устаревания, растрескивания, Выпячивания резины, с одной стороны. Если Вы обнаружили детали с такими признаками срочно их смените. Внимательному осмотру подлежат узлы подвески. Штанги, кронштейны не должны деформированы или иметь растрескавшуюся поверхность.

Алгоритм осмотра подвески сзади автомобиля Chevrolet Niva. При осмотре уделите внимание:

• Втулкам из резины амортизаторов вверху и внизу.

  

• Втулкам крепежного шарнира тяги к балке моста и кузова сзади.

  

• Шарнирам: крепящим реактивные тяги к мосту сзади и крепящие продольные тяги к тому же мосту.

  

• Шарнирам, крепящим тяги к кузову вверху и низу.

  

Замещение реактивных тяг Chevrolet Niva

Смена продольных тяг осуществляется при обнаружении дефектов или сильного истирания шарниров. Тяга располагаемая вверху закреплена посредством резинометаллических шарниров спереди к лонжерону на кузове, а задним - к балке моста сзади. Тяга находящаяся внизу закреплена с помощью шарниров впереди к кронштейну в полу кузова, сзади - кронштейну на балке моста позади. Снять реактивные тяги можно при помощи ключей «No19».

Ход выполнения работы:

• Установите машину над смотровой ямой или поднимите ее специализированным подъемником. Если Вы отдали предпочтение подъемнику, то поставьте под балку моста сзади подпорку, и спустите машину так, чтобы подвеска получила соответствующую нагрузку.

• Открутите крепежные болты на концах тяги спереди и сзади.

  

• Вытяните крепеж и удалите штангу.

  

Выполните монтаж реактивных тяг

• Снять продольную тягу вверху можно отвинтив крепежные болты позади реактивной тяги.

  

• Открутите крепежные болты спереди тяги и демонтируйте тягу.

  
• Выполните монтаж продольной реактивной тяги в режиме возвратном данному.

Смена поперечных реактивных тяг Chevrolet Niva

Крепежная конструкция поперечной тяги Chevrolet Niva присоединена шарнирами справа к кронштейну лонжерона кузова, слева - кронштейну балки моста сзади.

Алгоритм выполнения замены:

• Раскрутите крепежный болт реактивной тяги моста сзади и вытяните его.

  

• Раскрутите крепеж штанги и кронштейна кузова. Демонтируйте поперечную тягу Chevrolet Niva.

  
• Проводите монтаж нового элемента в возвратном режиме.

Смена втулок реактивных тяг подвески Chevrolet Niva

Используя специализированный съемник (оправку нужного размера) выпрессуйте распорную втулку, расположенную в шарнире реактивной тяги.

Втулку из резины находящуюся в штанге так же выпрессуйте.

Прежде чем выполнить монтаж реактивной тяги обработайте поверхности внутри и снаружи втулки концентрированным мыльным раствором. Так же обработке подлежат проушины тяг, внешняя поверхность распорной втулки. Теперь выполните монтаж резиновой и распорной втулок.

Смена амортизатора подвески Chevrolet Niva

Необходимость снять, и установить амортизатор возникает при обнаружении протечки специализированного раствора или заметной утрате результативности при гашении колебаний кузова автомобиля. Из необходимых инструментов понадобятся ключи «No 19».

Ход выполнения работ:

• Установите машину над смотровой ямой или поднимите ее специализированным подъемником. Если Вы отдали предпочтение подъемнику, то поставьте под балку моста сзади, подпорку и спустите машину так, чтобы подвеска получила соответствующую нагрузку.

• Раскрутите крепежный болт шарнира амортизатора внизу и вытяните его.

  

• Выкрутите крепеж вверху шарнира амортизатора выньте его и демонтируйте амортизатор.

  
• Проводите монтаж нового элемента в возвратном режиме.

Смена пружин подвески сзади Chevrolet Niva

Пружины Chevrolet Niva нуждаются в смене если выявлены дефекты или заметно сильное проседание автомобиля. Это приводит к нарушению плавности передвижения, заметен перекос кузова, видны последствия совместных ударов витков пружины. Для выполнения ремонтных работ понадобятся ключи «No 19».

Согласно алгоритму, демонтируйте амортизатор. Поднимите Chevrolet Niva, чтобы снять нагрузку с пружин.

Демонтируйте саму пружину.

Уберите пружинные прокладки вверху и внизу.

Если пружинный отбойник нуждается в замене, выполните эту процедуру.

Проведите монтаж пружины на место предварительно установив прокладки. Работы выполняйте в возвратном режиме.