Стоит ли покупать Renault Kaptur ( Рено Каптур )?

Стоит ли покупать Renault Kaptur?
Renault Kaptur – новинка российского рынка. Кому-то этот автомобиль нравится, кому-то нет. Мнения автолюбителей, как и ожидалось, разделились. Первые в нетерпении жаждут приобрести новинку от Renault. Вторые собираются дождаться старта продаж Hyundai Creta, прямого конкурента Kaptur. Данная статья представляет собой подробный обзор автомобиля и описывает его ключевые характеристики.
Машина имеет задорную внешность и ориентированность на молодое поколение – многие считают данный кроссовер молодежным.
Renault Kaptur: дизайн и интерьер
Французское изящество и шарм – именно таким словосочетанием характеризуется внешний вид автомобиля. Компания предлагает широкий выбор – девятнадцать вариаций цветов кузова. В дополнение к этому производитель предлагает уникальную опцию со звучным названием Atelier Renault. Программа предполагает дополнительную отделку изнутри. А также изящное внешнее оформление. Заказ осуществить можно как отдельно, так и специальным пакетом.
Версия Каптюра для отечественного рынка имеет ряд значительных отличий от европейской. Модификация носит название HHA.
Ключевое отличие Renault Kaptur HHA в том, что автомобиль имеет в основе архитектуру семейства Логан. А европейская версия машины разработана на более дорогой платформе Clio.
Различия коснулись и кузова – у российского варианта больший задний свес и длина колесной базы.
Автомобиль имеет длину – четыре тысячи триста тридцать три мм. Ширину – тысяча восемьсот тринадцать мм. Высоту – тысяча шестьсот тринадцать мм. А колесная база Renault Kaptur имеет длину две тысячи шестьсот семьдесят три миллиметра, клиренс – двести пять миллиметров.
Renault Kaptur позволяет перевозить триста восемьдесят семь литров багажа. Сложенные задние сиденья увеличивают этот параметр до тысячи двухсот литров.

Reno Kaptur
Технические характеристики Рено Каптюр
Renault  предлагает два бензиновых мотора. Первый имеет объем 1.6 литра и сто четырнадцать лошадиных сил с передним приводом. Второй – объем два литра и сто сорок три лошадиные силы с полным приводом.
Тестеры на автопорталах считают, что хотя автомобиль имеет ряд недоработок и непонятных решений в плане комфорта и оснащения, но в целом, это машина, которая вполне оправданно носит имя кроссовера. Водитель может ехать так, как он хочет, независимо от того, на какой дороге он находится. И не беспокоиться о шинах и подвесках. При всех своих мелких недостатках – это настоящий кроссовер, способный справиться с любым бездорожьем.
Среди очевидных плюсов автомобиля – полная подготовленность к суровым российским условиям. Машина имеет непробиваемую подвеску, бачок под незамерзайку объемом 5.2 литра и обогрев лобового стекла.
В первые дни было продано более 500 автомобилей. А спустя месяц Каптюр занял восемнадцатое место в рейтинге самых продаваемых машин в нашей стране. «Автостат» посчитал – было продано тысяча четыреста девятнадцать каптюров. А к осени – пять тысяч шт.