Замена масла в двигателе автомобиля. Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе автомобиля. Пошаговая инструкция
Моторное масло требуется периодически заменять после каждого прогона авто в десять тысяч километров. Несоблюдение этого простого правила приведет к тому, что масло испортится – потеряет свои свойства. И это только полбеды. Возможен и более негативный сценарий – накопленные посторонние вещества в составе старого масла могут привести к поломке двигателя машины. А это – дорогостоящий ремонт.

***замена масла в двигателе автомобиля
Замена масла в двигателе автомобиля самостоятельно
Особые навыки для выполнения этой процедуры не требуются.  Для замены масла в двигателе машины потребуются такие инструменты, как:

• масляный фильтр;
• уплотнительное кольцо для сливной пробки;
• рожковые ключи;
• масляный фильтр;
• емкость, в которую вы будете сливать старое масло;
• инструмент для откручивания масляного фильтра.

Сама процедура состоит из следующих последовательных этапов:

1. выбираем подходящее место для замены масла. Идеальный вариант – гараж с ямой. Но если гаража у вас нет, то подойдет любая ровная поверхность. Но при этом переднюю часть машины надо будет поднять с помощью домкрата;
2. запомните ключевой пункт второго этапа: перед тем как слить старое масло, дайте остыть двигателю. В случае пренебрежения этим правилом вы можете обжечь горячим маслом руки. После того, как двигатель остынет, подставляем под сливную пробку емкость. Сливная пробка – это своеобразный болт, который встроен в масляной поддон. Его следует постепенно открутить;
3. пока моторное масло вытекает из поддона, меняем масляный фильтр. Делается это двумя способами. Первый – руками. Второй – инструментом. Если вы будете испытывать затруднения с откручиванием, то вытащите из своего инструментария отвертку и проткните фильтр насквозь, применяя отвертку в качестве надежного рычага;
4. закрепляем новый фильтр, предварительно протерев место посадки от остатков старого масла;
5. масло уже вытекло из двигателя? Отлично! Протираем сливную пробку и закручиваем ее на место. По мере необходимости обновляем уплотнительное кольцо;
6. приступаем к самой торжественной процедуре – берем канистру с новым маслом и заливаем его в горловину в клапанной крышке двигателя. Если делаете это в первый раз, то обратите внимание на специальное обозначение – «моторное масло». Важнейшее правило: переливать масло нельзя! Как и недоливать. Первое приведет к избыточному давлению в систему. А недолив чреват плохой смазкой движущихся элементов двигателя и последующему выходу их из строя. Проверяется уровень масла при помощи щупа. Альтернативный способ – специальный датчик;
7. заключительный этап – запускаем двигатель и оставляем его в рабочем состоянии на пятнадцать минут. Изучаем пробку и фильтр – там не должно быть потеков масла. Если они есть – значит нужно крепче закрутить либо фильтр, либо пробку.

Теперь вы знаете, что замена масла в двигателе авто – не такая сложная процедура. И чтобы осуществить ее, не нужно обращаться за посторонней помощью. Главное – внимательно изучить теоретическую базу и грамотно воплотить ее на практике.