Представляем вашему вниманию новинки от ТМ Riginal: шаровые опоры, наконечники и тяги рулевого управления, амортизаторы подвески, комплекты подшипников ступиц, комплекты сцепления, тормозные шланги и шланги сцепления, гофрированная труба.

Шаровые опоры, наконечники и тяги рулевого управления для популярных легковых автомобилей.

На этот раз новинки ассортимента представлены для автомобилей: Ford Focus 11/ С-Мах, Volvo, Opel Astra, VW Polo Sedan, Skoda Fabla, Renault Duster/Renault Logan.

Основой шаровой опоры является монолитный корпус со сферической выемкой, который надежно удерживает шаровый палец.
Палец шаровой опоры изготовлен из высококачествен­ной стали, подвергается закалке и шлифовке, что обеспе­чивает его высокую прочность и износоустойчивость.

Увеличен ассортимент амортизаторов подвески
Надежность, высокая плавность хода.
Более стабильная клапанная система дискового типа в отличии от пружинной. Срабатывает при малейших перемещениях подвески.
Высокопрочный шток с прецизионной обработкой наружной поверхности. Идеально гладкая поверхность, покрытая сверхтвер-дым слоем хрома, препятствует преждевременному разрушению сальника.

Амортизаторное масло со специальными присадками, исключающее эффект аэрации.

Расширен ассортимент комплектов подшипников ступиц
К основным преимуществам изделий следует отнести высокую механическую прочность, устойчивость и долговечность.
У комплектов подшипников ступицы продуманная комплектация деталей для установки и крепежа.
Высококачественная смазка и дополнительные уплотнения для дорожек качения исключают риск попадания грязи или воды на рабочую часть подшипника.
Подшипники изготовлены с прецизионной точностью.
Комплекты сертифицированы.

Расширен ассортимент комплектов сцепления
Комплект сцепления - элемент трансмиссии, который участвует в передаче крутящего момента от двигателя к колесам, меняя его величину и направление.
Сцепление ТМ Riginal разъединяет и плавно соединяет двигатель с другими элементами трансмиссии, обеспечивая мягкое переключение передач на автомобилях с механической коробкой.

Тормозные шланги и шланги сцепления
Шланги ТМ Riginal по всем ключевым пунктам демонстрируют лучшие результаты по сравнению с представленной продукцией других производителей.
По критически важным показателям, влияющим на надежность работы узлов в реальных условиях, продукция имеет 2-х кратный запас прочности, что повышает безопасность и сохраняет жизни людей в опасных ситуациях.
В производственном процессе обеспечивается двойной контроль продукции, который включает в себя как входную проверку сырья, так и выходной контроль готовых изделий в соответствии с техническими условиями и требованиями международных и российских стандартов.

Тормозные шланги, подразделяются два основных направления:
Пневматические, которые выполнены из резины, армированной нитью.
Гидравлические, изготавливаются из резины двух типоразмеров, в зависимости от разновидности шланга -тормозной Зх11 мм или сцепления 5,5х13 мм.

Новинка! Гофрированная труба (гофра).
Достаточно надежные гофры, состоящие из 3 слоев (2 слоя оплетки и металлорукав), каждый из которых сделан из нержавеющей стали.
Особенность данного типа гофры внутренний слой сделан в виде металлорукава, что очень надежно защищает от высокой температуры, вибрации и даже сильных толчков двигателя, при движении и ускорении.
Гофрированная труба ТМ Riginal обеспечивает надежную герметичность узла и защищает систему от колебаний двигателя.